建国60周年演讲稿-腾飞华夏
尊敬的领导:大家好! 穿越岁月的云烟,我们的记忆犹存。当海安县航道管理站成立之初,我们面对的几乎是渔网、渔簖林立,水花生、水葫芦覆盖的自然航道。“大河两边牵,小河不见天”就是那时的真实写照。行驶在航道中的船只多以背纤、摇撸出行,偶见几艘15吨左右的水泥挂机船出没,行人常常驻足观看,觉得稀罕。一条5吨的水泥船,舱内用木头做成框子再铺上木版,就是职工的宿舍。一艘破旧的航政艇,时速不足10公里,却用来管理全县576公里的航道。由于航道狭窄、河坡塌坍、设施不配套、改造力度差,投资份额小等原因,令人堪忧的航道状况,严重地制约着当时水运事业的发展。回溯历史,可以毫不夸张地说,现代文明始于对海洋的征服。当这一片深邃无垠的湛蓝汪洋由充斥着怪力乱神的文学幻想之源转变为沟通大陆连接各国的水上平台时,初步实现工业化的资本主义世界经济体系迸发出惊人的物质财富生产能力。但正如马克思所深刻揭露的那样,资本主义制度非正义的罪恶本质导致了各强国把人类共有海洋财富当作争抢掠夺的私有对象,把对海洋权利的控制视为争夺世界霸权的重要跳板。从近代欧洲国家攫取海权的争霸战争到二战时日本偷袭珍珠港的军事行动,林林总总的大海战无一不是帝国主义者逐鹿世界压迫弱小的丑陋行径的真实写照。由美国军事理论家马汉提出的“得海洋者得天下”的海权理论,在实质上也是帝国主义者妄图称霸海洋的狼子野心的反映罢了。几个世纪以来,航行于一汪碧波之上的铁甲战舰是人类技术文明的象征,但更是不公正的世界秩序在海洋空间维度上的体现。充溢血泪的世界历史在召唤着中国海军走向深水大舞台,去那里伸张正义保卫和平……
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