11月12日至13日,2009年国际海运(中国)年会在山东省青岛市举行。交通运输部部长李盛霖出席本届年会并致辞,他充分肯定了60年来中国海运业取得的巨大成就,并就如何应对金融危机给海运业带来的影响提出三点建议,引起中外海运界与会代表们的广泛共鸣。
2009年,随着经济出现好转迹象,贸易衰退程度趋缓,全球海运市场恐慌情绪已消散,复苏的脚步声愈来愈近。时值危机之下、复苏之前,海运界更需要认真思考总结繁盛时期的经验和教训,积极探索新的发展战略与营运模式。本届年会上,全球航运、物流、港口、修造船、钢铁、矿石等行业的数百位精英汇集一堂,围绕“应势知变”主题,共同探讨“势”之发展,“变”之内涵,在变中求发展,在发展中求和谐。
李盛霖指出,经过60年来的发展,中国海运业服务能力显著增强,海运市场体系基本建立,海运业在国民经济和国际市场中的地位显著提升。他指出,自2008年下半年以来,国际金融危机给国际海运业带来了巨大冲击,中国海运业也受到了严重影响。交通运输部陆续出台多项保障措施,对应对金融危机、促进交通运输业平稳较快发展发挥了重要作用。目前,中国经济形势总体企稳回升,水运经济运行出现了积极变化,主要经济指标有所回升,企业经济效益有所改善,市场信心逐步恢复。
李盛霖就海运业如何应对金融危机提出三点建议:坚定信心,把握规律,促进国际海运业科学发展;坚持开放,深化合作,保持国际海运业平稳健康发展;坚守责任,务实践行,共同推动国际海运业繁荣发展。
本届年会上,中外海运界人士均关心海运业如何走出低谷期问题。中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福认为,走出低谷离不开对市场的理性认识和理性应对。他向国内外航运界人士发出倡议:理性认识,正确对待市场复苏;理性扩张,积极应对运力过剩;理性发展,认真履行社会责任;理性竞争,共同维护市场稳定。
为加强国际交流与合作,促进我国海运业发展,中国远洋运输(集团)总公司作为主办机构之一,自2004年开始,先后在北京、上海、深圳、天津、大连举办了五届国际海运(中国)年会。国际海运(中国)年会自诞生之日起,即秉持“关注中国发展、聚焦全球热点、推进行业互动、追求合作共赢”的宗旨,研讨中国及全球经贸形势与海运业的发展,在国际海运界及相关业界引起了极大反响,成为国际海运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。
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