事迹演讲-2017年先进个人事迹

　　
2017年先进个人事迹材料-事迹演讲

　　有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪偿胆，三千越甲可吞吴。可以这么说，这个对联其实就是我半载人生的一个写照，也是我三十而立之年的一段感悟。

　　今年32岁的我，上学的时候就已经是名中共党员了，2007年毕业的我成为了市公路水运监理公司的一名一线员工，在工作岗位上，我充分学习实践了我的专业特长--道路与桥梁工程系工程监理，并不断的充实提高自己，学以致用，深入一线，积累了丰富的实践经验。正值年间为进一步推行省、市、县三级交通工程质量安全监督体系，提高交通工程质量、安全、造价合同等监督管理水平。县局成立质监站并向社会公开招考专业技术人员，正所谓机会是留给有准备的人，经过5年沉淀的我抓住了这次机遇，通过笔试、面试等层层选拔，最终如愿以偿，加入到交通质监队伍中。暮然回首，我从一线施工管理到工程监理，再到交通质监，堪堪已经走了整整10个年头。沉默如山的我实现了我大学时的梦想，坚韧不拔的我希望能够努力拼搏，不负所望。

　　可能大家都不太了解交通质监，简单的说就是质量、安全、监理、检测、造价。作为一名质监人员，我深知只有同时需具备较高水平的理论知识和丰富的实践经验，才能在施工现场有真正的话语权。自从进单位以来，我不断加强自我学习，跟着领导、同事一起非常注重知识和技术的积累。三人行，必有我师，而那时的我眼中见到的每个人都是我老师。感谢单位领导和同事们的帮助和鼓励，使得我在短短几年迅速提高，我已取得交通运输部试验检测工程师证书，二级建造师执业证书，在职称上获得经济师、工程师资格。不过我知道，技术口工作的我们，总是要面临日星月异的快速变化，要紧跟时代的步伐，如逆水行舟不进则退。所以我还打算考取交通运输部监理工程师、全国注册安全工程师和一级建造师。用实际行动来证明：不充实新的知识，不扩大自己的知识面，不可能做一个合格的交通质监人员。

　　生性有些木讷的我，兼具了理科男的所有特征，我记得那还是年的时候，农村公路质监工作从无到有，在站领导的带领下，我县农村公路政府监督工作逐步推行。那时候我总是一手拿着记事本，一手领着一袋质监工作职能介绍手册与站领导和同事去各乡镇进行工作对接。不知道走过了多少路，也不清楚对接了多少工作。询问，搜集，调查，汇总，每个不眠的夜晚只有我和我们同事交映的背影。通过全站职工的共同努力，我县各乡镇的质量安全意识得到了显著提升。在监督程序办理上，我在站务会议上提出新建议，可以在监督程序办理上采用“集中+简化”受理农村公路质量和安全监督，这样不仅大大提高了站里监督手续办理的效率，也减轻了乡镇交通专管员由于其专业技术力量不足的负担。

　　还记得有一次，站里同事在农村联网公路经常性检查中发现，水泥混凝土路面施工普遍存在配比不正确，水灰比偏高的现象，从而造成了混凝土路面建成后收缩裂缝多和早期破损等问题，严重缩短了路面的使用寿命，而且施工单位的技术力量参差不齐，无法用理论规范来进行指导和解说，在这时我和同事们都提议我们动手去做几个配合比来进行比对，当时的自己想都没想就拿起铁锹铲水泥、碎石、砂至拌合机中再加入水拌合，拌合好后又倒进推车，推到试验地点进行坍落度试验，一连几次根据配比调整不同的用水量，直至达到符合规范要求的坍落度。当时的我很不解大家最后略带揶揄的笑容，后来照了照镜子才发现，自己的鞋上、裤上甚至在脸上都会有水泥浆，可是木讷的我那时候已经累的连笑都笑不出了。

　　这就是我，一个坚韧如毛竹的我，一个喜欢专研深究的我，一个有着信心决心坚信有志者事竟成的我。这样的我，现在就站在你们的面前，这么普通，与单位中，岗位上我的同事们一样普通，但是我又和我的同事们不太一样，因为他们比我更加伟大。

　　谢谢大家，我的演讲完了。